sexta-feira, 12 de novembro de 2010

Compra de mais materiais


Hoje fizemos a última compra dos materiais que estavam faltando. Os materiais foram comprados no bairro de Calçada, na avenida San Martim em lojas de tubos de alumínio e materiais metálicos.

Veja mais em fotos.

quarta-feira, 10 de novembro de 2010

quinta-feira, 4 de novembro de 2010

Relatório Final


Acompanhe o nosso relatório final e as atas de reunião em downloads.

terça-feira, 2 de novembro de 2010

Hoje fizemos algumas correções no relatório e decidimos usar fibra de vidro na cobertura da caixa onde irá ficar o motor de passo, fios e a placa de circuito. Optamos pela fibra de vidro, pois tem alta resistência à tração, flexão e impacto, sendo muito empregados em aplicações estruturais. É leve e não conduz corrente elétrica, sendo utilizado
também como isolante estrutural. Permite ampla flexibilidade de projeto, possibilitando a
moldagem de peças complexas, grandes ou pequenas, sem emendas e com grande valor funcional e estético.

Mais fotos do motor em fotos.

Ontem 01 de novembro chegou o motor de passo
comprado pela equipe no Mercado Livre.

sexta-feira, 22 de outubro de 2010

Desenho Pronto


Finalizamos o desenho em SolidWorks. O protótipo terá um "trilho" que fará com que a haste faça um deslocamento linear na direção x. Em uma extremidade tem uma caixa onde ficará o motor de passo e a placa de circuito.




Confira mais em: FOTOS

quinta-feira, 21 de outubro de 2010

Ajustes no Desenho.

Tinhamos optado por um desenho cheio de curvas afim de modificar o design do produto, mas como resta pouco tempo para a conclusão do projeto e o NMA (Núcleo de Mecânica Aplicada) está cheio, iriamos ter dificuldades em usinar as peças. Por esse motivo fizemos uma alteração no desenho para facilitar a usinagem de peças. lembrando que isso não atrapalha o bom desempenho e funcionamento do protótipo.


Desenho antes da mudança.
Veja mais em: FOTOS


Hoje, também dividimos as tarefas em partes para acelerar a conclusão do Projeto. Como semestre passado a divisão de atividades deu certo, repetimos nesse semestre.

terça-feira, 19 de outubro de 2010

Motor de passo

Finalmente encontramos um motor de passo que serve para o nosso projeto. O motor foi encontrado no site Mercado Livre. Para continuar a execução do projeto vamos comprar os demais materiais.
O motor possui as seguintes configurações:
  • Tensão do Motor: 4.0 V
  • Corrente / Fase: 2.0A
  • Resistência/ Fase: 2.0 Ohm
  • Indutância / Fase: 4.4 mH
  • Torque: 9,9kgf/cm
  • 1.8º por passo
  • Motor unipolar 6 fios

O relatório deverá ser entregue no dia 03 de novembro na secretaria do PA7 - Campus Rio vermelho. Para a conclusão do nosso relatório faltam apenas algumas coisas na parte elétrica e a correção final.

terça-feira, 14 de setembro de 2010

Atraso na execução do Projeto

Estamos com problema para inciar a construção do CPM, pois o motor que tinhamos apresentou problemas. Estamos procurando um novo motor de passo para acelerar o processo de contrução do protótipo.

quinta-feira, 2 de setembro de 2010

Visita à Clínica ACIJ

Hoje visitamos a Clínica ACIJ onde vimos de perto um C.P.M. importado da marca Optiplex 3 Chattanooga. Segundo a fisioterapeuta Dra. Aline Brandão o preço de um importado é de R$13.000,00. Mais ou menos em dez meses após a compra é que é possível obter o dinheiro investido.
Ela ainda comentou que o C.P.M. Nacional aparenta ter uma estrutura mais frágil do que os importados.
O nosso objetivo é construir um C.P.M. com a mesma função e resistência do importado e com um custo menor.

O que é um C.P.M?

Os dispositivos de C.P.M permitem a mobilização dos segmentos articulares de membros superiores ou inferiores como tornozelo, joelho e quadril, imediatamente no pós-operatório, disponibilizando a manutenção dos tecidos que envolvem a articulação.

O princípio é que os ossos, a cartilagem, e os ligamentos emendam mais rapidamente se forem movidos muito delicadamente e continuamente em vez de totalmente imobilizado.

Atualmente, os C.P.M. disponíveis no mercado, além de possuírem preços elevados devido à exportação, não suprem totalmente as necessidades fisioterápicas, pois embora alguns modelos com custo mais elevado apresentem capacidade de memorização em seu leque de funções, esta não é flexível, ou seja, possuem limitações que comprometem o desempenho e a otimização do tratamento por parte dos fisioterapeutas.


segunda-feira, 30 de agosto de 2010

Inscrição no Projeto


Enfim fizemos nossa inscrição. Optamos pelo Plano de Negócio onde vamos contruir um CPM (Contínuous Passive Motion).
No momento só temos a idéia, a inscrição feita, um esboço feito numa folha de papel e a ajuda do professor de Física-Mecânica, Sérgio Ricardo.
Agora vamos batalhar para a construção desse protótipo para que ele fique com as mesma funções num custo menor.

segunda-feira, 16 de agosto de 2010

Projeto ARHTE 2010.2

Iniciamos o segundo semestre com algumas alterações na equipe: agora a equipe conta com um integrante novo e também é multidisciplinar:

* Dimas Carvalho - Eng. Mecânica
* Evaldo Moraes - Eng. Civil
* Jorge Henrique - Eng. Mecânica (integrante novo)
* Ygor Tadeu - Eng. Mecânica

Estamos nos organizando desde já para fazer a escolha e inscrição no Projeto ARHTE 2010.2.
Em Breve mais informações.

quarta-feira, 9 de junho de 2010

Feira Tecnológica

A Equipe Tilt irá participar da VII Feira Tecnológica da UNIFACS.


segunda-feira, 7 de junho de 2010

terça-feira, 1 de junho de 2010

segunda-feira, 31 de maio de 2010

quarta-feira, 26 de maio de 2010

Circuito Impresso [Parte Elétrica]

Começamos a fazer a solda da Placa de Circuito Impresso.




Horário de Apresentações - Matutino


Para visualizar em tamanho maior clique sobre a imagem.

sexta-feira, 21 de maio de 2010

Hoje, no NMR (Núcleo de Mecatrônica e Robótica) levamos a placa para fazer a corrosão no Percloreto de Ferro. Como a placa era de 10x15cm, a corrosão ia demorar. Aceleramos o processo com um aquecedor que aquecia o Percloreto.

(Dimas Carvalho usando o aquecedor na corrosão da Placa de Fenolite)

Depois de um tempo, o Percloreto de Ferro foi trocado. O utilizado foi colocado em uma embalagem plástica e um novo foi colocado pára a continuação da corroão.


(Troca do Percloreto de Ferro)


Mais uma vez o aquecedor foi utilizado e a corrosão levou no total 40 minutos. Após a corrosão a placa foi lavada com água, sabão e bombril para os furos serem feitos.


(Evaldo Moraes usando o aquecedor na corrosão da Placa de Fenolite)


Usamos a furadeira de mesa com uma broca de 1mm para fazer os furos na Placa de Circuito Impresso. Após fazer todos os furos, uma camada de verniz foi aplicada para evitar a oxidação da placa.




(Evaldo Moraes fazendo os furos na Placa do Circuito)

quinta-feira, 20 de maio de 2010

Parte Elétrica

Hoje, fomos na Praça da Sé para comprar os materiais para a confecção da Placa de Circuito Impresso. Compramos a Placa de Fenolite de 10x15 cm, Borne, Resistor, Diodo, Conector DB25 e Transistor tipo 122.


Em cima: Placa de Fenolite
Embaixo da esquerda para Direita: Borne, Resistor, Diodo e Conector DB25

No final da tarde, como estava marcado às 16:30 no NMR, fomos imprimir o circuito da folha de papel Couché e começamos a confecção. Antes de passar o desenho das trilhas para a Placa de Fenolite, a mesma foi lavada com água, sabão e bombril.



Em seguida, com o auxílio do Monitor, as trilhas foram sendo passadas para a placa através do ferro de passar roupa quente sendo pressionado sobre a placa. O primeiro desenho apresentou algumas falhas, então fizemos todos o processo de novo desde a lavagem.


Após passar o ferro, a placa é submetida a um choque térmico para que a tinta passe do papel para a placa e o papel é removido com auxílio da água.


(Dimas removendo o papel couché da placa de Fenolite)


Devido ao horário, a corrosão da placa ficou para amanhã no mesmo horário.

terça-feira, 18 de maio de 2010

Parte Mecânica

A parte Mecânica está quase terminando. Faltam alguns furos na coluna para a conclusão da parte Mecânica.
Na próxima quinta-feira tem uma reunião marcada no NMR para inicio da confecção da Placa de Circuito Impresso e os testes dos outros dois motores. Um de corrente contínua e outro de passo.

(Vista traseira do Braço)

(Vista Lateral)


segunda-feira, 17 de maio de 2010

Entrega do Relatório

Estamos nos preparativos finais para a entrega do Relatório, com prazo máximo para as 21hs no PA7 - Rio Vermelho.
O Relatório possui todo o resumo do Projeto contendo Parte Mecânica, Parte Elétrica, Custos, Modelagem Matemática, Imagens, Programação etc.

sexta-feira, 14 de maio de 2010

Renião no NMR [Parte Elétrica]

Na 1ª Reunião no NMR (Núcleo de Mecatrônica e Robótica) testamos um motor de passo e descobrimos a ordem a ser ligada na porta paralela:


(Teste do motor de passo)

(Descoberta da ordem a ser ligada na porta paralela)


Logo em seguida, marcamos horários para a semana seguinte para a quinta e a sexta-feira no horário de 16:30 às 18:00 fechando os últimos horários disponíveis no NMR, pois na ultima semana os laboratórios ficam fechados.

Apos marcados os horários, foi feito o desenho da Placa de Circuito Impresso no programa ARES Profissional com ajuda do monitor Newton.

(Dimas fazendo o desenho da Placa de Circuito Impresso)


Modelagem Matemática


Modelagem Matemática do Braço Mecânico

terça-feira, 11 de maio de 2010

Desenho [Parte Mecânica]

Foi feito um desenho no SolidWorks para fazer a modelagem Matemática do Braço Mecânico. O braço vai continuar com os três graus de liberdade que tinha no Projeto Inicial.

quarta-feira, 5 de maio de 2010

Base + Coluna [Parte Mecânica]

Hoje, a base do alumínio, feita de alumínio foi fechada dos lados com pedaços de nylon e os furos da coluna começaram a ser feitos.






segunda-feira, 19 de abril de 2010

Reunião Adiada

Na última sexta-feira tivemos uma reunião no NMA (Núcleo de Mecânica Aplicada) onde fizemos a base do braço. Marcamos uma nova reunião para terça-feira dia 20/04/2010 (amanhã) que foi adiada para a próxima sexta dia 23/04.

sábado, 17 de abril de 2010

Base do Braço [Parte Mecânica]

Começamos a confeccionar a base. Ontem foram feitos os cortes marcados pelo grupo na reunião anterior. Foram feitas algumas marcações para dobrar a chapa no pedaço cortado para a base.
Evaldo Moraes medindo a chapa para fazer as dobras.
Monitor Instrutor cortando a chapa de alumínio

Com ajuda do monitor, foi retirado o excesso de nylon que tinha numa peça para que ficasse no formado ideal para o projeto.

Instrutor lixando o nylon.


Depois de tudo cortado, começamos a dobrar a chapa com ajuda do monitor. Algumas dobras foram feitas erradas, assim tivemos que desdobrar na marretada, mas no final ficou como a gente queria.


Jorge Willian desdobrando a chapa com a marreta


Em seguida, fizemos a limagem do alumínio em uma das laterais que ficou com um pedaço a mais.

Evaldo Moraes fazendo a limagen do aluminio


Marcamos para a próxima semana uma reunião na terça-feira às 16hs para começar a cortar a chapa para fazer o corpo do braço.

Base do Braço

Caixa da Base